Подмотка спидометра Хендай Соната

Описание

Если нужна подмотка спидометра Хендай Соната 8, то обратите внимание на данный прибор. Компактный, эффективный, безлимитный, недорогой. Устройство представляет собой модуль, который подключается в диагностический разъем обд2.

Скорость работы 220-240 километров в час. Совместим с автомобилями Хендай Соната восьмого поколения, выпускаемыми с 2019 года по настоящее время.

Крутилка пробега Хендай Соната представляет из себя устройство, приводящее в движение спидометр автомобиля. Как оно работает, можно оценить по видео:

Обратите внимание, что на видео демонстрируется устройство предыдущего поколения в более старом корпусе, черном, большом. Так выглядел прибор на момент записи видео. Однако в настоящее время его конструкция переработана до более компактных размеров. Так же произошла смена элементной базы. Все это позволяет оптимизировать производство, бороться с дефицитом электронных компонентов, сохраняя при этом доступные цены.

Внешний вид современного устройства представлен на фото. Укороченный прозрачный корпус – его отличительная черта. При этом наша подмотка спидометра не является никакой переделкой китайского ЕЛМ, а представляет собой полностью самостоятельное устройство, специально разработанное для данного автомобиля. Этим обеспечивается надежность и безопасность его применения.

Особенность работы моталки спидометра на Хендай Соната 8

Важным моментом, который показан на видео, является необходимость дополнительной установки проводов для работы прибора на Соната 8. Особенность касается именно восьмого поколения автомобиля. На предыдущем кузове никаких дополнительных подключений делать не нужно. Связано это не с какой-то недоработкой наших инженеров, а с конструктивными особенностями именно самого автомобиля. Дело в том, что современные автопроизводители начинают убирать провода моторной шины кан, которая и нужна нам для работы моталки из разъема. Тенденция касается и Хендай и Тойота, и даже китайских производителей. А в немцах, к примеру, эти провода в разъеме с завода и вовсе никогда не присутствовали.

Не надо думать, что так производитель борется с крутилкой спидометра – нет, скорее всего он даже и не догадывается о существовании такого процесса. Вопрос тут скорее к устойчивости к угону. Впрочем, это уже совсем другая тема.

Важно, что при оформлении заказа в нашем магазине, Вы можете быть уверены в том, что в комплекте с прибором получите весь необходимый комплект для подключения: провода с установленными на концах клеммами для разъема диагностики, и, что самое главное, инструкцию по установке.

Раз уж об этом зашла речь, затронем вопрос целеполагания применения устройств, подобных нашему. Подмотка спидометра Соната - явление не новое. Ее появлению способствовала проблема различия паспортного и реального расходов на служебных авто. Система учета топлива для служебных поездок достаточно примитивна – пробег, умноженный на норму. И если на норму водитель повлиять не может, то остается или до заправлять служебный авто за свой счет или влиять на первый множитель – пробег.

Важно, что мы не призываем никого применять наши приборы для «слива» топлива и не несем ответственности за подобные действия, как за любой ущерб физических или юридических лиц, возникший в результате использования данного оборудования. Приобретая и используя данный прибор, покупатель соглашается с данным утверждением.

Описанный способ просто традиционно используется для компенсации пережога, возникающего в результате неблагоприятных дорожных условий, таких как холода, плохое состояние дорожного покрытия и пробки.

Как пользоваться

После установки в автомобиль дополнительных проводов пользоваться подмоткой спидометра Хендай Соната 8 предельно просто. Процесс описывается следующей последовательностью действий:

• Включить зажигание или завести двигатель;
• Подключить устройство к диагностическому разъему обд2;
• Наблюдать за процессом намотки, в ходе которого стрелка спидометра (физическая или виртуальная) поднимется на значение 220-240 км/ч. В ходе процесса стрелка может колебаться и даже сильно отклоняться. Это является штатным режимом работы и не вредит электронике авто;
• После достижения нужных значений достаточно просто выдернуть прибор из разъема и выключить зажигание.

Как видим, тут нет ничего сложно – справится каждый. Небольшой момент: если в процессе работы намотки Вы слышите периодический звуковой сигнал, то знайте, его издает автомобиль. В моталке спидометра Хендай Соната нет динамиков – эта деталь там определенно не нужна. А звуком Вам автомобиль напоминает, что нужно пристегнуть ремень, закрыть дверь или снять авто с ручного тормоза, даже если тот и электрический.

Как установить

В целом процесс установки моталки спидометра на Хендай Соната 8 подробно показан на видео в самом начале. Повторимся, так же, что в комплекте, внутри посылки, которую Вы получите от нас, будет абсолютно все необходимое для подключения: очень подробное руководство в печатном виде с фотографиями, разбором наиболее частых вопросов и проблем при установке.

Чуть более кратко коснемся установки в данном материале. Подключение дополнительных проводов на Сонате 8 будет происходить не к спидометру, как это часто делается на других авто, а к блоку БЦМ. Добраться до него у Сонаты значительно проще, чем до спидометра, а установка будет намного более скрытная, что тоже не мало важно.

Для доступа к блоку БЦМ потребуется частичная разборка салона.

• Для начала снять накладку порога водительской двери;
• С помощью отвертки отжать рукоять открытия капота;
• Снять левую кик-панель водителя - крепится на защелках;
• Демонтировать крышку в торце торпеды с водительской стороны – крепление на пластиковых защелках;
• Под этой крышкой найти винты крепления большой панели, закрывающей пространство над педалями. Открутить еще один саморез крепления на самой этой детали в правом углу;
• Демонтировать пластмассовую панель над педальным узлом;
• Найти блок БЦМ – песочного цвета. Открутить 3 гайки его крепления. Опустить вниз блок БЦМ;
• Сверху на блоке найти нужный разъем.

• Снять изоляцию со жгута, подходящего к найденному разъему;
• Найти в жгуте витую пару (это два перевитых между собой провода) белого и коричневого цвета;
• Подсоединить наш дополнительный провод, который поставляется в комплекте с прибором, к найденным проводам. Важно соблюдать «полярность» кан шины. Подробнее этот момент описан в бумажной инструкции, так же входящей в комплект поставки;
• Соединения при наличии возможности пропаять. Если такой возможности нет, достаточно просто хорошей скрутки и изоляции;
• Извлечь разъем диагностики из штатного места. Расположить диагностический разъем широкой стороной вверх, узкой вниз. Найти левый верхний угол – первый контакт. От него слева направо найти второй контакт – в его гнездо установить один провод. Напротив второго контакта в другом ряду – десятый контакт. В его гнездо установить второй дополнительный провод.

Вот основные шаги по доработке штатной проводки. Далее нужно, не собирая салон, проверить работу крутилки спидометра Хендай Соната. Включить зажигание и подключить прибор к разъему.

Тут нужно обратить внимание на индикацию прибора. На плате установлен красный светодиод. Сама индикация двухступенчатая. Подмотка издает короткие и длинные световые сигналы. В нормальном режиме, если провода доведены верным образом, крутилка моргает одну короткую вспышку + одну длинную. Наличие длинной вспышки как раз говорит о том, что прибор «видит» КАН шину.

Опять же, если в работе подмотки спидометра Хендай Соната длинная вспышка отсутствует, то это как раз будет указывать на ошибку в подключении.

Более подробно индикация и часто допускаемые ошибки при подключении описаны в инструкции, которая идет в комплекте с нашим прибором.

Важно, что руководство по эксплуатации является неотъемлемой частью комплекта доставки. Хорошо и подробно написанное руководство не просто экономит вам время. Без инструкции сам девайс не имеет смысла. Устройство, несмотря на простоту использования, все-таки является сложным электронным приспособлением, и вызывает немало вопросов при подключении и использовании. Мы все это предусмотрели в своем мануале.

Так же, при возникновении трудностей с подключением мы предоставляем техническую поддержку. Для этого нужно обратиться в ватсап по телефону, указанному в инструкции.

Обратите внимание, что техподдержка осуществляется только по устройствам нашего производства. Приборы других производителей могут иметь другие коды настроек и использовать другие контакты диагностического разъема. Мы настоятельно рекомендуем приобретать подмотку спидометра под конкретный автомобиль. Устройства, позиционирующиеся, как универсальные, на любой авто, чаще всего не имеют в комплекте инструкций и доставляют крайне много хлопот их покупателям.

Настройки

Для того, чтобы быть уверенными в работоспособности тех устройств, которые мы отправляем клиентам, наши специалисты при формировании посылки каждый прибор программируют, осуществляют его настройки и проверку на анализаторе кан шины.

В любом случае мы приводим здесь и в печатном мануале настройки для крутилки спидометра Хендай Соната, чтобы можно было их проверить самому.

Настраивается подмотка с помощью рычажков, расположенных на плате прибора. Там можно увидеть два переключателя. На одном 8 рычажков, на другом 4.

Прибор, настроенный для работы с Хендай Соната 8-го поколения выглядит следующим образом:

Купить моталку спидометра Хендай Соната 8 можно в нашем магазине. Осуществить заказ можно по телефону 88003027393 – звонок бесплатный, круглосуточно.

Доставка заказа осуществляется посредством Почты России. Посылка 1го класса, ускоренная. Идет от 3 до 7 дней в зависимости от региона.

Оплата покупки происходит при получении на почте. Мы никогда не требуем предоплаты!

Спасибо за интерес к нашей продукции!